Во многих местах нашей большой планеты мопед ввиду небольшой развиваемой скорости, не достаточно мощного двигателя и других «несерьезных» показателей не считается достойным транспортным средством.
Но не все сторонники такой позиции, ярким примером является обычный швейцарский плотник Эрнст Хильтебранд, который уже второй год покоряет мир, путешествуя на своем мокике со скоростью не более 50 км/ч.
120 дней отпуска в пути.
Еще в апреле прошлого года Эрнст Хильтебранд выехал из своего родного городка – Цюриха, когда стояла теплая весенняя погода. Двигаясь в восточном направлении, он проехал Украину, Россию, Казахстан, при этом, несмотря на отсутствие знаний русского, путешественник прекрасно находил общий язык с местными жителями.
К октябрю Эрнст на своей «жене Лили», именно так он ласково называет свой скутер, добрался уже до Киргизии, и, поскольку стало довольно холодно, оставил мопед там, а сам на самолете вернулся в Цюрих, где приступил к своим привычным делам – работе плотника. Как говорит сам путешественник, босс ценит его за качественную работу, поэтому ежегодно предоставляет отпуск на четыре месяца подряд, которые Эрнст с удовольствием посвящает путешествиям. Уже в этом году швейцарец вернулся за своей «женой» в Киргизию и покорял среднеазиатские земли, двигаясь в сторону Монголии.
Невысокая скорость – главный критерий свободы.
По словам Эрнста ранее он путешествовал на мощных мотоциклах, но однажды осознал, что на высокой скорости он просто пролетает мимо многих красивых мест и не замечает их очарования. Это и побудило его купить скутер, который своим неторопливым гонором, невысокой ценой, низким расходом топлива идеально подошел для швейцарского путешественника.
При этом, несмотря на свои небольшие размеры, «Лили» свободно транспортирует не только своего хозяина, но и дополнительно около 50 кг груза, чего вполне достаточно для перевозки необходимых в дороге вещей: палатки, спального мешка, основных запчастей, еды. С таким набором путешественника на своей двухколесной «супруге» швейцарец преодолел уже свыше двадцати пяти тысяч километров. Основным преимуществом мопеда байкер считает возможность сворачивать с намеченного маршрута, чтобы познакомится с красивыми местами, которые не были в плане, но о которых он узнал со слов местных жителей. Это в рамках конкретного бюджета поездки легко достигается за счет небольшого расхода топлива его «Лили» - 1,5-2 литра на 100 км.
Байкал – не предел.
Безусловно, за долгое время путешествий с Эрнстом и его «подругой» случались различные и неприятные ситуации. Например, перемещаясь по Украине, парочка попала под дождь, который с небольшими перерывами продолжался в течение месяца. На киргизских склонах «Лили» выбилась из сил. В России швейцарец вообще был остановлен полицейскими за превышение скорости! Получилось, что, двигаясь с горки с попутным ветром, он развил приличную скорость, за что и был остановлен гаишниками. После непонятных друг другу объяснений, все завершилось уплатой штрафа в размере 200 рублей на месте без лишних формальностей, вместо требуемой представителями правопорядка 1000 рублей. При этом путешественник искренне удивился тому, что переданные им деньги успешно были помещены в уже довольно толстый кошелек полицейского.
Это была единственная встреча со стражами российских дорог, поэтому в целом впечатления от путешествий у швейцарца положительные. Добравшись до Бурятии, швейцарец хорошо отдохнул, поставив себе цель добраться до озера Байкал. Далее дорога байкера, видимо, проляжет в сторону Тихого океана.
Сообщение форума
При отправке были допущены следующие ошибки